重慶某交通運輸公司在經歷了為期一年的標準化打造工作后，新廠區(qū)初步達成項目預期目標，并且在過程中導入了標桿周打造、擴展區(qū)打造、辦公區(qū)打造、安全目視化設計、廠區(qū)地面劃線設計、室內地坪設計、道路交通指示牌設計、6S現場管理、改善提案、維持基準卡、長效管理機制等一系列改善的方法與工具，通過以公司董事長為推進組長，副總經理為執(zhí)行組長，機務部長為精益部長的領導層架構，廠長、書記為掛靠干部的方式，選取推進隊長、推進干事的方式，順利地完成了新廠區(qū)的標準化設計、討論、實施、優(yōu)化等階段。

截至目前已經進行到第十二期的輔導工作，本期對現場的作業(yè)流程細節(jié)，倉儲管理6S，維持基準卡，二維碼制作，驗收流程，VIP通道解說詞等工作開展了具體的輔導和實施。

輔導期間，機務部推進辦與顧問老師對玉皇觀新廠區(qū)的作業(yè)區(qū)域及辦公區(qū)域進行了全面的檢查，并提出了部分需要精細化改進的工作，同時召集推進隊長與推進干事進行了任務的分工和安排，對玉皇觀新廠區(qū)的標準化工作推進更進了一步。

輔導顧問老師召集大家進行了維持基準卡的培訓與制作工作，在各個團隊的努力下，也順利了輸出了第一版的維持基準卡，機務部精益干事也根據大家輸出的維持基準卡管理要求，輸出了第一版二維碼點檢題庫，用信息化的方式解決從前紙質檔的手寫點檢，即節(jié)約了成本，又提升了統(tǒng)計與點檢的效率。

公司領導橋總組織機務部婁部長與新益為總經理張總，項目經理鄧老師召開了2022年標準化推進工作溝通會，會上橋總認可2021年大家對標準化工作努力的成績，同時也對2022年的標準化工作作出了相關的指示和要求，接下來的標準化工作要從外美的基礎上，逐步走向內實，既要環(huán)境美觀，目視化指導效果好，也要人員技能，團隊管理能力跟上標準化推進的步伐，從而提升作業(yè)效率，維修質量，企業(yè)成本等。相信在領導的大力支持下，重慶某交通運輸公司標準化管理工作一定能夠更上一層樓，讓我們拭目以待！